Artega GT Electric: 200 De Kilometri Garantat

Cuprins:

Artega GT Electric: 200 De Kilometri Garantat
Artega GT Electric: 200 De Kilometri Garantat

Video: Artega GT Electric: 200 De Kilometri Garantat

Video: Artega GT Electric: 200 De Kilometri Garantat
Video: Artega GT - Accelerating Sounds!! 2024, Martie
Anonim

Mercedes și Audi au arătat calea cu SLS AMG sau R8 e-tron. Chiar și micii producători precum Artega se bazează pe mașini sport cu motor electric.

De Thomas Flehmer

În urmă cu cinci ani, Artega a fost fondată în Delbrück lângă Paderborn și a cunoscut câteva maxime, dar multe minime. Odată cu intrarea investitorului mexican Tresalia Capital, inclusiv unul dintre principalii acționari ai fabricii de bere Modelo, care vinde renumita bere Corona, compania navighează în ape mai calme după ieșirea mamei precedente Paragon.

Artega GT Electric este la 100 km / h în 3,9 secunde

În ciuda unui număr gestionabil de 70 de vânzări pe an, inginerii au implantat acum două motoare electrice în Artega GT. Compania prezintă în prezent rezultatul la cea de-a 64-a IAA de la Frankfurt, Artega GT Electric. „Transmisia electrică este un meci excelent pentru o mașină sport”, spune președintele Wolfgang Ziebart, „pe de o parte, cuplul maxim de 600 Newton metri este disponibil din start și, pe de altă parte, energia este recuperată prin recuperare."

Rezultatul este impresionant. Sportivul electric, care cântărește întotdeauna 1440 de kilograme, are nevoie de 3,9 secunde pentru a sprinta de la un start în picioare la 100 km / h. Cele două motoare electrice instalate pe axele respective au o putere totală de peste 265 kW / 360 CP. Aceasta înseamnă că versiunea electrică este cu 60 CP mai puternică decât modelul cu motor pe benzină. Dar cele două unități electrice nu sunt numai bune pentru putere, „distribuția pe ambele axe îmbunătățește și manevrabilitatea, în special în viraje”, spune inginerul calificat Ziebart.

Artega GT Electric parcurge 75 de kilometri pe Nordschleife

Băiatul în vârstă de 61 de ani, care în octombrie anul trecut i-a trecut domnia directorului către fostul manager Porsche și BMW, Peter Müller, care era cu zece ani mai tânăr decât el și care a trecut la consiliul consultativ, este, de asemenea, mulțumit de recuperarea reglabilă prin frâne reglabile. "Acest lucru permite realizarea unei game mai mari."

Artega GT Electric ar putea atinge o autonomie de până la 280 de kilometri. Ziebart garantează „o autonomie de 200 de kilometri în traficul orașului”. Aproape patru ture ar putea fi efectuate pe Nordschleife din Nürburgring înainte ca mașina să fie nevoită să se apropie de stația de încărcare.

„Va îmbogăți semnificativ piața”

Ziebart, care a lucrat anterior la BMW, Infineon și Continental, vede o piață în creștere pentru mașinile sport electrice. „Între 10 și 20% din toate mașinile sport vor fi în curând electrice”, spune Ziebart, „și vrem să ne facem partea pentru că vom îmbogăți în mod semnificativ piața cu vehiculul electric”.

Dar clienții trebuie, de asemenea, să se adâncească în buzunare pentru frenezia electrică. În timp ce Artega GT cu motor cu combustie pornește de la puțin sub 90.000 de euro, Artega GT Electric disponibil în septembrie 2012 costă „în jur de 150.000 de euro”, conform Ziebart, „plus TVA”. După cum se știe, acesta este în prezent de 19%, ceea ce face o primă de 28.500 de euro. Dacă se adaugă echipamente suplimentare, și numărul clienților devine mai mic. Dar nici Artega nu a produs încă cantități mari - în ciuda istoriei aglomerate a companiei.

Recomandat: