2024 Autor: Eric Donovan | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 21:21
Oricine își folosește mașina privată pentru afaceri trebuie să se aștepte la costuri suplimentare. Radioul auto nu este considerat un al doilea dispozitiv gratuit.
Proprietarii de mașini trebuie să plătească o taxă radio suplimentară pentru radioul auto, dacă folosesc și mașina la serviciu. Prin această hotărâre, publicată luni, Curtea Administrativă din Mainz a respins acțiunea unui avocat împotriva Südwestrundfunk. Judecătorii s-au bazat pe Tratatul de stat privind taxele de radiodifuziune. Ulterior, scutirea de taxe pentru așa-numitele dispozitive secundare nu se aplică unui radio auto dacă mașina nu este utilizată doar pentru călătorii private (Ref.: 4 K 393 / 06. MZ).
Un dispozitiv de lucru este suficient
Un inspector care lucra în numele radiodifuzorului a constatat că avocatul avea un radio în mașină și conducea de la apartament la birou. Avocatul a protestat împotriva onorariilor și a spus că a condus în mașina clienților la programări externe, deoarece era mai ieftin pentru client. Dacă ia cu el un client, stai departe de radio - pe de o parte din politețe, pe de altă parte pentru că vorbește cu clientul despre cazul său. În drum spre birou, nu aude radioul, deoarece distanța de puțin peste un kilometru este prea mică. Potrivit biroului fiscal, doar 30% din mașină este folosită profesional.
Instanța a declarat că există o obligație de taxă dacă un dispozitiv radio funcțional era disponibil - indiferent dacă acesta a fost pornit. În plus, există o taxă pentru fiecare dispozitiv. Există excepții de la acest lucru, dar acestea nu se aplică avocatului.
Recomandat:
Taxă De Licență Radio Pentru Autoradio în Mașină De Companie
Șoferii de mașini ai companiei trebuie, de asemenea, să plătească taxe pentru permisul de radio pentru radioul lor. 5,76 euro pe lună trebuie plătite centrului de colectare a taxelor
Schulze: Taxă Suplimentară Pentru Cumpărarea Unui Consumator De Combustibil
Potrivit ministrului federal al mediului Schulze, cumpărătorii unui consumator de combustibil ar trebui să plătească o primă. Mașinile electrice, pe de altă parte, ar trebui să devină mai ieftine
Fără Despăgubiri, Dar O Garanție Suplimentară Pentru Clienții VW
Spre deosebire de SUA, proprietarii unui model VW afectați de scandalul motorinei nu primesc nicio despăgubire în Germania. Dar acum explică
Taxă Suplimentară De 800 De Euro Pentru Break-ul Renault Clio
Renault a anunțat prețul Clio Grandtour. Comparativ cu hatchback-ul, este cu 800 de euro mai mare. Noul model de franțuzesc rulează mijloc
Taxă Suplimentară Pentru Motorină Fără Filtru De Particule
Cabinetul federal a aprobat o subvenție fiscală pentru mașinile diesel cu filtre de particule adaptate. Dacă călătoriți fără această tehnologie