Abt Schaeffler Audi Sport Se Bazează Pe Jocul De Acasă La Berlin

Cuprins:

Abt Schaeffler Audi Sport Se Bazează Pe Jocul De Acasă La Berlin
Abt Schaeffler Audi Sport Se Bazează Pe Jocul De Acasă La Berlin

Video: Abt Schaeffler Audi Sport Se Bazează Pe Jocul De Acasă La Berlin

Video: Abt Schaeffler Audi Sport Se Bazează Pe Jocul De Acasă La Berlin
Video: FE|Real Racing 3|AUDI E-TRON FE06|AUDI SPORT ABT SCHAEFFLER FORMULA E TEAM|Formula E Berlin Circuit 2024, Martie
Anonim

Abt Schaeffler Audi Sport vrea să facă din nou Formula E captivantă. În plus față de două victorii la Berlin, singura echipă germană din seria de curse se bazează și pe pauza liderului de la curse.

Este vorba despre o decizie preliminară. Sâmbătă și duminică, echipa Abt Schaeffler Audi Sport ar putea face din nou Formula E mai interesantă. Cu două victorii în rundele șapte și opt ale Campionatului Mondial, Lucas di Grassi, care a terminat al doilea cu 89 de puncte, ar putea scurta diferența față de Sébastian Buemi de la Team Renault e.dams, care este suveranul cu 132 de puncte.

„Cu un weekend perfect putem prinde mult din urmă și putem face din nou lupta pentru titlu interesantă”, spune di Grassi, care anterior nu l-a întâmpinat pe campionul din Elveția decât de cinci ori.

Betonul aeroportului ca o problemă

După alergarea pe Karl-Marx-Allee în centrul Berlinului anul trecut, seria de curse electrice se întoarce la Aeroportul Tempelhof, care a fost anulat ca locație din cauza valului de refugiați din 2016. Și cursul de pe aeroportul dezafectat cere mai mult de la șoferi decât cursurile de stradă de pe celelalte piste.

În loc de asfaltul obișnuit, electrobolidele așteaptă beton, care, potrivit managerului echipei Renault e.dams, Alain Prost, nu are exact un efect pozitiv. „Betonul este o adevărată problemă pentru anvelope”, a spus fostul campion mondial de Formula 1 în premiera celor două curse ale Cupei Mondiale.

Buemi și problema Le Mans

Di Grassi și Daniel Abt se luptă, de asemenea, cu undergroundul, dar se bazează pe factorul „joc de acasă”. Dar, ca și anul trecut, ambii piloți ai echipei Abt Schaeffler Audi Sport vor să-și repete locurile pe podium. Di Grassi trebuia chiar să câștige ambele curse pentru a menține seria interesantă înainte de ultimele patru curse din New York și Montreal.

În weekend se pot obține maximum 58 de puncte. În cazul în care Buemi ar câștiga ambele curse, s-ar fi luat o decizie preliminară, chiar dacă Buemi încă va refuza. „Avem o adevărată problemă cu Le Mans.” Elvețianul concurează în legendara cursă de 24 de ore și, prin urmare, lipsește din cele două curse din metropola SUA.

Și singurul eșec de până acum este încă zgomotos în minte. "Nu am uitat Mexicul", a spus Buemi, "de aceea vrem să obținem cât mai multe puncte la Berlin." La cursa din Mexic - singura fără poziție de victorie - Buemi a luat doar un punct pentru cel mai rapid tur - pe podium Lucas di Grassi. Un scenariu care ar face din nou seria dinaintea finalei în Canada foarte interesantă în următoarele patru curse. (AG / TF)

Recomandat: